LA TITULACIÓN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO

 !Aquí encontrarás toda la información sobre el PER!

La titulación de Patrón de Embarcaciones de Recreo es la más demandada de todas la titulaciones. Es la que recomendamos a los clientes que tienen inquietud por saber de la mar y la navegación. Con la reforma legislativa que han hecho hace dos años es mucho más sencillo hacerse con la titulación. Los temarios se han reducido a lo realmente útil y las prácticas que han diseñado para obtener la titulación se han ajustado para daros una formación suficiente para comenzar en el mundo de la náutica de recreo.

 

El temario teórico trata sobre todos los temas fundamentales de la navegación marítima, la seguridad en la mar, la meteorología marina y la normativa de tráfico marítimo. Con ella tendrás un conocimiento de la mar bastante avanzado que podrás aplicar tanto a embarcaciones como a kayaks, tablas de windsurf, paddle surf, etc.

 

Si estás opositando para el cuerpo de bomberos, salvamento en playas o servicio marítimo de la guardia civil, esta titulación te dará puntos en el baremo de méritos. A su vez te dará un conocimiento de la mar que te será muy útil en tu vida profesional.

ATRIBUCIONES DEL PER

Las atribuciones del Patrón de Embarcaciones de Recreo se dividen en básicas y complementarias. Las atribuciones básicas las tendrías al aprobar el examen y realizar las prácticas obligatorias. Las atribuciones complementarias las puedes adquirir cuando quieras y te permiten llegar a pilotar veleros y motoras de 24 metros de eslora y poder navegar desde península a Baleares.

 

Como es bastante lioso lo concerniente a las atribuciones del Patrón de Embarcaciones de Recreo, te hemos esquematizado las diferentes atribuciones y los requisitos para obtenerlas.

 

1. Atribuciones básicas

 

-Pilotaje de embarcaciones de motor

-Máximo de 15 metros de eslora.

-Alejamiento máximo de costa: 12 millas.

-Navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.

 

REQUISITOS: 

Examen teórico.

Prácticas de seguridad y navegación.

Curso de Radio-operador de corto alcance.

 

 

2. Atribuciones complementarias (para poder gobernar embarcaciones de vela, realizar la travesía de península a Baleares y aumentar la eslora hasta 24 metros)

 

Atribución 1

-Pilotaje de embarcaciones de motor

-Máximo de 24 metros de eslora.

-Alejamiento máximo de costa: 12 millas.

-Navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.

-Navegación entre Península y Baleares.

 

REQUISITOS:

Examen teórico.

Prácticas de seguridad y navegación.

Curso de Radio-operador de corto alcance.

Prácticas reglamentarias de navegación.

 

Atribución 2

-Pilotaje de embarcaciones de motor y vela

-Máximo de 15 metros de eslora.

-Alejamiento máximo de costa: 12 millas.

-Navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.

 

REQUISITOS:

Examen teórico.

Prácticas de seguridad y navegación.

Curso de Radio-operador de corto alcance.

Prácticas reglamentarias de navegación a vela.

 

Atribución 3

-Pilotaje de embarcaciones de motor y vela

-Máximo de 24 metros de eslora.

-Alejamiento máximo de costa: 12 millas.

-Navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.

-Navegación entre Península y Baleares.

 

REQUISITOS:

Examen teórico.

Prácticas de seguridad y navegación.

Curso de Radio-operador de corto alcance.

Prácticas reglamentarias de navegación.

Prácticas reglamentarias de navegación a vela.

QUÉ DEBO SABER SOBRE EL PER

Cualquier persona mayor de 18 años.


Personas que no superen el reconocimiento médico para obtener la titulación.


La actividad será impartida por un instructor autorizado por Dirección General de Pesca del Principado de Asturias


Todo nuestro personal es titulado profesional por Dirección General de la Marina Mercante.


Seguro de Responsabilidad Civil y Accidentes para la actividad de docencia náutica.


Somos empresa autorizada por Turismo Activo del Principado de Asturias.


EL EXAMEN QUE TIENES QUE SUPERAR

El examen que tendrás que superar para poder acceder a la titulación es de tipo test. Está compuesto de diversas materias de las cuales algunas son eliminatorias, es decir, hay un máximo de errores permitidos. A su vez también tienes un número máximo de errores en el total de preguntas del examen. A primera vista parece difícil pero realmente no lo es, las preguntas que se formulan en el examen no suelen ser complicadas y habitualmente son cuestiones básicas que se deben de conocer para navegar con conocimiento y seguridad.

 

Nuestra Escuela os ofrece Cursos Teóricos para poder superar el examen con éxito.

 

En el cuadro siguiente os dejamos las materias, el número de preguntas de cada materia y en caso de ser eliminatorias, el número de errores máximo.

Materia Número de preguntas de examen Número máximo de errores permitidos Número mínimo de respuestas correctas Número máximo de errores permitidos (Prueba complementaria de PNB) Número mínimo de respuestas correctas (Prueba complementaria de PNB)
Nomenclatura náutica 4  —  —
Elementos de amarre y fondeo  2  —  —
 Seguridad  4  —  —
 Legislación  2  —  —
 Balizamiento  5  2  3
 Reglamento (RIPA)  10  5  5
Maniobra 2
Emergencias en la mar 3
Meteorología 4
Teoría de navegación 5
Carta de navegación 4 2 2 2
 TOTAL EXAMEN  45  13 32 3 3

LAS PRÁCTICAS QUE DEBES REALIZAR

Una vez aprobado el examen nuestra Escuela te da la opción de poder realizar las prácticas obligatorias y las complementarias para aumentar tus atribuciones de PER.

 

Las prácticas obligatorias que debes realizar para obtener la titulación de PER con sus atribuciones básicas son las siguientes:

 

Prácticas de seguridad y navegación.

 

Curso de Radio-operador de corto alcance.

 

Las prácticas complementarias irán aumentando tus atribuciones para poder llevar veleros o poder realizar la travesía de Península a Baleares.

 

Prácticas reglamentarias de navegación para realizar la travesía de Península a Baleares.

 

Prácticas reglamentarias de navegación a vela.

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